當前位置:設計手冊 > 3、貨車與貨臺的關聯設計

3.3、裝卸貨平臺高度的確定

發布日期:2020-6-4 0:00:43 訪問次數:4354


平臺的高度是平臺設計中最重要的要素,必須與使用平臺的貨車匹配。確定這一高度時,應盡量將使用平臺與貨車車廂底板之間的高度差縮至最小。使用平臺高度調節板雖可解決高度差問題,但勿使形成的坡度過大,以免調節板擦碰到叉車底盤;同時,如坡度增大,影響裝卸貨效率,對調節板和叉車的結構和保養要求也相應會增高,更容易造成意外危險。決定平臺高度首先應確定使用該平臺的貨車底板高度的范圍,這個范圍中間高度作為平臺高度的參考值。通常貨車所需平臺高度在120140厘米之間。

下表所列是各種貨車對應的平臺高度參考值:

貨車類型

平臺高度

貨柜車

140厘米

半拖車

125厘米

四輪貨車

110厘米

冷藏車

135厘米

平板車

130厘米

注意:進貨平臺,貨車在卸貨過程中,貨車底板會升高;出貨平臺,貨車在裝貨過程中,貨車底板會降低,幅度一般在1-15cm之間。

如平臺前的裝卸區有下挖的坡度,則需適當降低平臺高度(圖22)。這一坡度會使貨車底板高度降低最高達20厘米,即HL值肯定大于HD值。

如使用平臺的貨車經常有車廂底板特高或特低,則需考慮設計專用泊車位、特殊車道和設備。典型的解決辦法是設置“液壓升降平臺”(圖23)。

開放式平臺通常在貨車??科脚_后才打開貨車廂門,這時平臺高度要低到可使車廂門打開而不會碰到平臺的程度,通常這一高度是130厘米(圖24)。裝卸區地面如有坡度,平臺高度還應再低一些,因為車廂門尾端在打開時會向下傾斜,通常坡度每增加一個百分點,平臺高度需相再降低1厘米。


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